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AMORTISSEUR
 
Vous avez dit : amortisseur ?

Un amortisseur (Un amortisseur est un système destiné à limiter voire supprimer les oscillations d'un objet ou à isoler un objet de...) est un système destiné à limiter voire supprimer les oscillations d'un objet ou à isoler un objet de vibrations par dissipation d'énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la chaleur, de la...). Les vibrations libres ou forcées correspondent au mouvement d'une masse (La masse est une propriété fondamentale de la matière qui se manifeste à la fois par l'inertie des corps et leur...) sur un ressort. Lors du transfert d'énergie cinétique (L'énergie cinétique (aussi appelée dans les anciens écrits vis viva, ou force vive) est l’énergie que possède un...) en énergie potentielle il est possible d'effectuer cette dissipation. De nombreux principes physiques peuvent être utilisés : pertes de charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de...) d'un fluide (Les fluides sont des milieux parfaitement déformables. On regroupe sous cette appellation les gaz qui sont l'exemple...), frottement (Les frottements sont des interactions qui s'opposent à la persistance d'un mouvement relatif entre deux systèmes en...), comportement hystérétique, etc.

Différentes techniques

Un simple morceau (feuille, cale ou silentbloc) d'un matériau (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en faire des objets.) souple (caoutchouc, plastique), peut servir d'amortisseur ; ce type d'amortissement permet souvent l'isolation d'une machine ou d'un organe pour des vibrations de faibles amplitudes.

Les systèmes de suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension désigne une dispersion de particule. En...) utilisant des ressorts limitant la transmission de chocs ont souvent besoin (Les besoins se situent au niveau de l'interaction entre l'individu et l'environnement. Il est souvent fait un...) d'amortisseurs pour freiner les oscillations dégressives des ressorts.

Le montage de pièces de frictions en contact permanent permet cet amortissement ; ce système est peu coûteux, mais manque de souplesse dans ses réglages. De plus, il comporte des pièces d'usure, impliquant une maintenance régulière.

Les amortisseurs hydrauliques montés sur les véhicules automobiles utilisent les pertes de charge d'une huile circulant dans une enceinte close.

L'huile est contenue dans un cylindre (Un cylindre est une surface dans l'espace définie par une droite (d), appelée génératrice, passant par un point...) relié à une de ses extrémités à la partie fixe.

Un piston muni de clapets est relié à la pièce mobile : cette pièce contraint le piston à circuler dans le cylindre par une section réduite.

L'huile passant d'un côté à l'autre du piston avec plus ou moins de facilité freine les mouvements.

Pour assurer une adaptation de l'amortisseur aux différents types de mouvements de la pièce en mouvement ou aux différents types de suspensions, les clapets laissant passer le fluide ont des raideurs différentes.


AMORTISSEUR

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